ALMANYA'DA ARAÇLARIN MOTOR HACİMLERİ AşAGIDAKI GIBI ANILIYOR BUNLARIN TURKIYE'DEKI GİBİ
1300 MOTOR-1400 MOTOR -1600 MOTOR -1700 MOTOR -1800 MOTOR – 1900 MOTOR – 2000 MOTOR VS. GIBI HANGISI KAÇ MOTORDUR VE BU ARAÇLARIN YAKIT TURUNDEN MOTOR HACMINDEN KAÇ MODEL OLDUGUNA KADAR YILLIK VERGILERI FARKLILIKLAR GÖSTEREBİLİYOR . ARAÇLARIN BU VERGİLERİNİ SORGULAYABİLECEĞİMİZ BİR WEB SİTESİ VARDIR MUTLAKAKİ VE BU YAZDIKLARIM VE YAZDIKLARIM HARİCİNDE EK BİLGİLER VARSA PAYLAşACAK ARKADAşLAR ALMANYAYA YENİ GELMİş YADA GELECEK OLAN DİĞER ARKADAşLARINDA SORULARINA IşIK TUTMUş OLACAKTIR.
25 KW (34 PS)
37 KW (50 PS)
44 KW (60 PS)
55 KW (75 PS)
66 KW (90 PS)
74 KW (101 PS)
87 KW (118 PS)
96 KW (131 PS)
110 KW (150 PS)
147 KW (200 PS)
185 KW (252 PS)
223 KW (303 PS)
263 KW (358 PS)
296 KW (402 PS)
334 KW (454 PS)
MOTOR HACİMLERİNİ BİLEN ARKADAşLAR KARSISINA YAZARSA DAHA SAGLIKLI BIR BILGI PAYLAşIMI OLACAGI KANAATINDEYIM.
BİLGİ PAYLAşTIKCA COĞALIR
şu şekilde açıklamaya çalışayım kemal bey. 25 KW (34 PS) dersek, bunun anlamı motorun gücüdür. KW, kilovat, PS de HP (horse power) biriminin almancasıdır (pferdestaerke). Bunun motorun benzin hacmi (1.2, 1.4 vs.) ile alakası yoktur. Mesela arabanız 1.0 motor olabilir, ancak 88 PS (bizde HP) olabilir. Vergide motor gücü değil, motor hacmi esas alınır. Yani, diyelim 1.2 motor arabanız var, ama 110 PS, vergide 1.2 motor esas alınır. 1.2 motoru olup 70 PS arabası olanla aynı vergiyi ödersiniz.
Almanya'daki vergi sisteminde arabanın yaşı, benzin türü, motor hacmi ve CO2 emisyon hacmi esas alınır. Bu kriterler içinde en önemlisi CO2 hacmidir.
Genellikle hesaplamak için araba ruhsatında yazan CO2 hacime bakın, ay da almayı düşündüğünüz arabanın CO2 sınıfını araştırın.
Önerebileceğim hesaplama aracı bu sitede: https://www.steuerberaten.de/do_it_yourself/rechner/kfz/index.php#
Burada ödediğiniz vergi içinde nereye ne kadar kesildiği yazıyor.
